灌注式复合路面中的水泥浆‒沥青界面粘附行为的作用机制

摘要：

为探究灌注式复合路面中水泥基灌浆料-沥青胶凝体系界面微尺度粘附行为的作用机制,根据实际界面形成过程设计了实验室界面成型工艺,采用拉拔试验探究了环境温度、水泥基灌浆料类型和沥青类型对水泥浆-沥青界面粘结特性的影响.利用扫描电子显微镜、能谱仪和Fourier红外光谱仪研究了水泥浆-沥青界面过渡区的微观形貌与结构特征,采用接触角分析仪评价了水泥基灌浆料与沥青的浸润能力,揭示了水泥浆-沥青界面粘附行为的作用机制.结果表明:水泥浆-沥青界面的粘结强度随温度升高而降低;硫铝酸盐水泥基灌浆料与沥青在25～35℃时的界面粘结强度为1.03～1.98 N/mm2,比硅酸盐水泥基灌浆料与沥青的界面粘结强度提高了10%以上,硫铝酸盐水泥与沥青的界面强度在60℃时为0.32～0.38 N/mm2,比硅酸盐水泥与沥青的界面粘结强度提高了80%以上;水泥基灌浆料对沥青有微乳化作用,促使更多自由沥青转变为结构沥青,提高了水泥浆-沥青界面的粘结强度;水泥与沥青界面的粘附力主要为硬化水泥浆与沥青之间的机械作用力,水泥浆-沥青界面的粘附失效实际上是结构沥青与自由沥青之间的破坏.明确水泥-沥青界面粘附行为的作用机制可以解决水泥-沥青复合材料界面粘附性问题,为减少灌注式复合路面开裂破坏奠定理论基础.

关键词：灌注式复合路面、水泥-沥青复合材料、水泥浆-沥青界面、粘结特性

所属期刊栏目：51

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金;新基石科学基金;甘肃省高校自然科学创新基金

在线出版日期：2023-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1660-1669