荷载、碳化和氯盐侵蚀对混凝土劣化的影响

摘要：

浇筑了普通混凝土和双掺粉煤灰、矿粉两种矿物掺合料的混凝土小梁试件39个,采用螺杆对试件施加混凝土极限抗弯承载力30％和60％的持续荷载,在“氯盐溶液浸泡+CO2环境干燥”、“去离子水浸泡+CO2环境干燥”和“氯盐溶液浸泡+大气环境干燥”3种不同干湿循环制度下进行干湿循环试验,分析了荷载、碳化和氯盐作用下混凝土的劣化规律.结果表明:双掺粉煤灰和矿粉的混凝土,因发生“二次水化反应”消耗了大量Ca(OH)2,其抗碳化性能比普通混凝土差;碳化后混凝土孔隙中多被CaCO3填充,孔隙率降低,因此碳化速率随碳化龄期的增长减缓;干湿循环作用下,随着循环次数的增加,对流区深度会逐渐趋于稳定,在7～9 mm之间,而碳化作用使混凝土表层氯离子堆积明显;干燥过程中,氯盐存在使混凝土表面孔隙出现结晶,亦会抑制碳化反应的速率;碳化作用对混凝土中氯盐的传输起到双重作用:使混凝土孔隙率降低从而降低氯盐的传输速率,又会使部分结合氯离子释放为自由氯离子,从而提高自由氯离子含量;荷载水平由0.3倍极限荷载增加到0.6倍极限荷载,碳化和氯盐传输深度显著提高,随循环次数增加,荷载作用对碳化和氯盐传输影响愈加明显.

关键词：混凝土、氯盐侵蚀、碳化、荷载作用

所属期刊栏目：43

分类号：TQ172

资助基金：国家重点基础研究发展计划项目2015CB655100;国家自然科学基金项目51478419,51308503

在线出版日期：2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1483-1491