多孔水泥基混凝土疲劳方程的建立及应用

摘要：

作为水泥混凝土或沥青路面基层的多孔混凝土和面层一起受到荷载和温度的反复作用,因此,在路面应力分析和结构设计中需考虑它的疲劳性能.在多孔混凝土小梁弯拉疲劳实验的基础上,通过分析疲劳寿命实验数据的概率分布,得出其疲劳寿命服从双参数Weibull分布,并依次回归出不同应力水平和等效应力水平下两种形式的疲劳方程.根据疲劳方程提出了以多孔混凝土作为水泥混凝土路面下面层应力计算的荷载疲劳应力系数,沥青路面基层层底拉应力验算的抗拉强度结构系数,建立了进行路面结构设计的轴载换算模型.

关键词：道路工程、多孔混凝土、疲劳方程、荷载疲劳应力系数、抗拉强度结构系数、轴载换算模型

所属期刊栏目：33

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：交通部公路工程行业标准制定项目200005

在线出版日期：2005-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：827-831