10.3321/j.issn:0454-5648.1998.04.006
水泥-乳化沥青复合路面材料的研究
传统的以水泥处置乳化沥青混合料所得到的路面材料(C-ETM)的刚度高,疲劳性能差,路用使用性能不尽人意. 本工作以复合材料结构为突破点,提出了将乳化(橡胶)沥青预裹粗集料分散于水泥砂浆基体当中的三相复合材料模型,并通过粗集料表面预裹乳化(橡胶)沥青工艺成功地实现了该种复合材料结构,得到了乳化(橡胶)沥青水泥混凝土路面材料(RACC). 经过近千根试件的室内试验、试验路验证和微观力学分析,表明RACC解决了C-ETM存在的问题,是一种具有较好使用性能的复合路面材料.
水泥、乳化沥青、复合材料、路面、相、界面
TU5(建筑材料)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
444-450