浅埋黄土隧道开挖变形分析及预测

摘要：

由于中国地铁的高速发展,很多城市开始修建地铁,地铁的修建为人类拓展了地下空间,带来了交通的便利.黄土隧道暗挖需要考虑的是地层产生的沉降,如何在开挖过程中控制好沉降是需要我们解决的主要问题.以兰州轨道交通为工程背景,借助Midas-GTS-NX有限元软件进行建模计算,分析在黄土中使用暗挖法进行开挖,模拟计算开挖过程最大沉降区域以及最大沉降量;运用PECK公式,利用工程实测数据绘制地表沉降槽横向沉降过程图,掌握对隧道开挖产生的沉降量的预测,通过PECK公式算出了兰州黄土地层浅埋暗挖法施工时,地层损失率数值约为2.55％.

关键词：黄土隧道;有限元;暗挖法;沉降预测

所属期刊栏目：50

分类号：U459.1(隧道工程)

在线出版日期：2021-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：65-68,86