十天高速西秦岭隧道通风方式研究

摘要：

西秦岭特长公路隧道是十天高速甘肃段全线的控制性工程,该隧道为上下行分离的双洞四车道隧道.该隧道左线全长为5464m,右线5 700m,隧道左右线长度稍大于《细则》给出的采用全射流纵向通风的单向交通隧道的适用长度(5 000m),按照常规方案,应采用竖井送排式通风方案.基于上述情况,本论述从降低隧道通风系统土建费用和节省运营电费的角度考虑,建议该隧道采用首期建设费用低、运营管理容易且经济效益显著、方式灵活的双洞互补式网络通风方案,近期关闭两洞换气通道,左右线采用纯射流纵向通风方案;远期开启换气通道,实施双洞互补式网络通风.

关键词：特长公路隧道、全射流纵向通风、双洞互补式网络通风、换气通道

所属期刊栏目：45

分类号：U453.5(隧道工程)

在线出版日期：2016-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：65-67,64