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10.3969/j.issn.1672-6375.2011.06.024

探索一种不改变无缝线路锁定轨温的更换核伤钢轨的新方法

引用
目前,兰州铁路局线路上钢轨核伤约占所有重伤钢轨的51.2%。核伤轨对行车安拿构成了严重威胁,传统的处理核伤轨的方法既费时又费力。本文根据核伤轨顺钢轨方向非常短(只有6—7mm)的特点,大胆设想将核伤轨原位切除后,利用铝热焊缝较核伤(23—27mm)长,存在原位焊复的可能性。利用本方法可降低工人劳动强度,节省紧张的天窗点30分钟左右,每年为各工务段降低成本约62万元。

无缝线路、锁定轨温、更换、核伤钢轨、新方法

40

U213.9(铁路线路工程)

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

54-55,58

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1672-6375

62-1173/N

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2011,40(6)

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