轨道客车用特厚铝合金S特征线影响搅拌摩擦焊(FSW)接头力学性能的研究

摘要：

采用搅拌摩擦焊(FSW)对84mm特厚6082-T6铝合金板材进行焊接,通过500μm、200μm、100μm、20μm等不同倍数的光学显微镜观察,获得FSW焊接接头处S特征线微观图,此处存在腐蚀性和活性明显于其他周围组织的氧化物,属弱连接层.再经过接头的拉伸、弯曲、疲劳强度试验发现,拉伸和弯曲分别发生在HAZ区.其中,对拉伸力学性能影响较大,接头延伸率、屈服强度和拉伸强度值分别是特厚铝合金母材的48.56％、46.33％和67.68％,相反对弯曲和疲劳力学性能无明显影响.研究结论,对评判搅拌头及特厚铝合金板FSW焊接参数的设定及生产工艺提供重要依据.

关键词：轨道客车;特厚铝合金;S特征线;力学性能

所属期刊栏目：37

分类号：U491.6(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：渤海船舶职业学院立项科研课题;全国高职船舶技术专业委员会科研课题

在线出版日期：2022-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：51-53,34