不同油石比的橡胶沥青混合料动态模量测试分析

摘要：

沥青油石比对沥青混合料的沥青饱和度、空隙率等相关参数有重要的影响.因此,在矿料级配已知的状况下,为计算橡胶沥青混合料中最佳油石比,通过单轴静载压缩试验、应力-应变试验、车辙试验对不同油石比的沥青混合料动态模量做试验比对.试验数据显示:随着混合料中油石比的增加,回归方程的曲线斜率变大,沥青混合料成型试件的抗压回弹模量减小;随着温度的升高,与油石比6.4％沥青混合料相互对比,油石比6.7％时的静态模量回归方程曲线的斜率下降趋势经历了先减小后增大的过程;油石比随混合料成型试件的破坏最大值的增大而减小,且随之减小的包括混合料成型试件的抗拉强度;随着沥青混合料成型试件的变形程度越来越大,试件所受应力变化曲线为先上升然后下降的状态.

关键词：橡胶沥青混合料、油石比、单轴静载压缩试验、应力应变试验、车辙试验

所属期刊栏目：36

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2020-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：106-109,95