10.3969/j.issn.1000-0952.2014.04.034
横撑对下承式钢管混凝土拱桥动力特性的影响
以某下承式钢管混凝土拱桥为背景,利用有限元分析软件ANSYS建立了空间有限元计算模型,进行了该桥动力特性的分析;进而通过改变计算模型横撑布置型式及数量与布置部位,探讨了横撑不同的型式及布置部位与数量对此类桥梁动力特性的影响.分析得出的结论,为此类桥梁设计、检测及评估提供了一定的参考.
钢管混凝土拱桥、横撑、动力特性、有限元
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U448.22(桥涵工程)
2014-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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