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10.3969/j.issn.1000-0952.2012.20.020

钢轨接头螺栓孔裂纹无损检测研究

引用
随着列车轴重增加,车速提高,钢轨伤损逐渐增多并发展迅速,如果不能及时发现,就会引起断轨,影响铁路运输安全.由接头螺栓孔裂纹引发的钢轨伤损,一直是工务探伤主要关注的问题之一.从超声波对钢轨接头螺栓孔裂纹无损检测的技术原理和探伤方法方面进行了论述.

道路与铁道工程、超声波、接头伤损

28

U412(道路工程)

2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

51-52,61

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1000-0952

62-1130/N

28

2012,28(20)

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