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10.3969/j.issn.1000-0952.2008.03.033

高速铁路钢桁架刚性拱桥车桥耦合振动分析

引用
以1座跨径布置为99+242+99m的钢桁刚性拱桥设计方案为研究对象,将列车一钢桁刚性拱桥视为一个耦合的整体系统,应用动力学势能驻值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立列车一钢桁刚性拱桥时变系统的整体振动方程,采用直接积分法计算了高速列车通过该桥时的桥上列车振动响应全过程,着重研究了列车速度变化时对桥梁的挠度、车辆乘坐舒适度及脱轨安全度的影响,并对列车运行走行性进行了评价.

高速列车、钢桁刚性拱桥、耦合振动、舒适度、安全度

24

U448.42(桥涵工程)

2008-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1000-0952

62-1130/N

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2008,24(3)

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