大提速背景下的我国铁路货车提速改造及发展方向

摘要：

国有铁路货车保有量约为50万辆,其中装用转8A型转向架的货车占80%以上,构造速度普遍在100公里/小时以下.受特定历史时期多种因素的影响,这部分货车技术构造和质量问题比较突出,对确保运输安全、满足铁路提速战略要求、提高运输效率和货车技术进步等形成制约.我国铁路在客货车混跑、运能紧张的情况下,既要考虑提速,又要兼顾重载.因此,对既有货车实施提速改造势在必行.

关键词：铁路、瓶颈、货车、提速改造、120公里/小时、发展

所属期刊栏目：24

分类号：U272(车辆工程)

在线出版日期：2008-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：70-71