基于数值模拟的汽车散热器总成强度分析

摘要：

为提高汽车散热器总成分析精度,并解决散热器边板易断裂的问题,提出一种基于数值模拟的可靠性建模与分析方法.先采用Catia软件建立散热板三维参数模型,在权衡计算复杂程度、模拟精度和稳定性等情况后将三维模型进行四面体网格离散;利用模型进行仿真测试,分析散热器边板易断裂的原因,并根据散热器受力情况提出优化方案;最后对优化方案进行测试,结果表明采用该分析方法可以准确判断汽车散热器受力来源,优化方案能克服边板易断裂的问题,并通过了相应的实车测试.

关键词：汽车、散热器、强度分析、数值模拟

所属期刊栏目：40

分类号：U464.138.2(汽车工程)

资助基金：甘肃省高等学校创新基金项目2022B-252

在线出版日期：2024-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-14,34