10.20035/j.issn.1671-2668.2024.04.002
GDI增压汽油发动机机油稀释问题分析及优化
目前增压发动机汽车日益增多,缸内直喷(GDI)技术在增强汽车动力性的同时,发动机机油稀释问题增多.文中针对某2.0T增压汽油发动机在试验过程中出现的机油稀释问题,分析机油稀释的形成机制和影响因素,从发动机水温、喷油策略、燃油导轨压力方面提出优化措施并进行验证.结果表明,发动机水温从88℃提高至98℃、喷油起始时刻(SOI)由95℃A调整为40℃A、燃油导轨压力由13 MPa提高至15 MPa,机油稀释问题得到明显改善.
汽车、增压汽油发动机、机油稀释、缸内直喷(GDI)技术、喷油起始时刻(SOI)
40
U473.6
2024-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
6-10