某连续刚构桥防船撞设计方案研究

摘要：

随着船舶的大型化和航道的扩能升级,部分早期建设的桥梁因通航净空较小、防撞标准较低存在一定船舶碰撞桥梁安全隐患.文中以某大跨径连续刚构桥为研究对象,验算主桥在原设计 1000t级、现状 2000t级代表船型撞击力作用下的抗撞性能标准,确定主桥承台增设固定式复合材料防撞块、墩身采用自浮式复合材料柔性防撞套箱,过渡墩承台采用型钢或钢管连接及承台、墩身横桥向正面、临近通航孔侧一面增设橡胶护舷的加固设计方案,验算结果表明按上述方案加固后可满足主墩 2000t级内河轮船撞击力要求.

关键词：桥梁、连续刚构桥、船舶碰撞、防撞套箱、防撞护舷

分类号：U442.5(桥涵工程)

资助基金：广东省交通运输行业重点科技项目2022-QD2-04

在线出版日期：2023-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：107-110,114