水泥冷再生混合料基层疲劳特性分析与预测

摘要：

通过测试不同水泥掺量冷再生混合料基层的抗压强度、弯拉强度评价其基本力学性能,通过疲劳试验分析不同水泥掺量冷再生混合料基层的疲劳寿命,并采用ARIMA(自回归积分滑动平均)模型预测其损坏状况指数,分析疲劳特性衰变趋势.结果表明,随着水泥掺量的增加,冷再生混合料的力学强度增强,水泥掺量为 4%～6%时混合料强度增长速率大于掺量为 7%时的增长速率;混合料的疲劳寿命先增大后减小,水泥掺量为 6%时疲劳特性最好;ARIMA 模型的水泥冷再生混合料基层损坏状况指数预测值与实测值接近,可将ARIMA 模型用于水泥冷再生混合料性能衰变评价.

关键词：公路、冷再生混合料、基层、力学性能、疲劳特性、损坏状况指数、ARIMA模型

分类号：U418.5(道路工程)

在线出版日期：2023-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：93-96,102