基于单因素方差分析的标线逆反射快速检测影响因素研究

摘要：

道路交通标线逆反射亮度系数动态快速检测中,不同因素可能对检测结果产生影响.文中分别对环境光照强度和车辆速度因素设计 3 种水平,采用单因素方差分析方法对标线逆反射亮度系数检测结果进行分析,研究因素的不同水平对检测结果影响的显著性差异,结果表明,在95%置信区间内,不同环境光照强度和车辆速度水平下标线逆反射亮度系数检测结果在统计学上无显著差异;进行方差效应量计算,结果显示,对于标线逆反射亮度系数检测,车速控制比光照强度更重要.为得到可信度更高的检测结果,检测时车辆速度不宜太快,建议以不超过 80 km/h 的速度平稳匀速行驶.

关键词：交通工程、道路交通标线、逆反射亮度系数、动态快速检测、影响因素、方差分析

分类号：U491.523(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2023-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：48-52