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10.20035/j.issn.1671-2668.2023.03.008

面向典型信号控制场景的路段行人过街特性研究

引用
目前对行人交通行为的研究通常是以信号控制交叉口为基础,对典型信号控制场景下路段行人过街特性研究较少.文中通过对无锡市居民区、商业区及学校区路段行人过街场景下行人过街数据的分析,研究不同场景下多层级行人过街等待时间、行人过街步速等可直接用于信号控制的关键参数,为城市路段行人过街的信号精细化控制提供数据支撑.

城市交通、行人过街、信号控制场景、行人特性

U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

2023-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2023,(3)

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