10.20035/j.issn.1671-2668.2022.03.035
车辆荷载作用下超大断面双层隧道动力响应分析
针对温州大罗山隧道大断面双层结构力学复杂的特点,建立三维隧道数值分析模型,分析运营期车辆荷载作用下隧道结构的动力响应.结果表明,车辆荷载作用下,位移变化由大到小依次为车道、衬砌、围岩;位移响应达到峰值后逐渐衰减,直到荷载作用周期结束,并产生位移残余;加速度响应随着隧道轴线方向距离的增加而不断衰减,仅在出口段有所增加.
隧道、大断面双层隧道、衬砌结构、车辆荷载、动力响应
U458(隧道工程)
2022-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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