汽车通过减速带的残余抖动评价

摘要：

汽车通过减速带的平顺性是驾驶性能的重要内容,其评价包括冲击强度和残余抖动,其中残余抖动评价指标的稳定性还有待进一步提升.文中通过对冲击振动能量随时间变化规律的分析,研究阻尼比和振动能量衰减时间的关系,提出基于能量衰减的残余抖动评价指标并进行仿真分析.实车试验结果表明,相比于现有方法,振动能量衰减法测量结果的稳定性更好.

关键词：汽车、减速带、残余抖动、振动能量、平顺性

分类号：U461.5(汽车工程)

资助基金：广东省自然科学基金资助项目;江门市科技局项目

在线出版日期：2022-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：4-5,10