某车型前悬下摆臂断裂问题分析与优化

摘要：

为解决下摆臂加强板断裂问题,建立下摆臂及其连接件有限元分析模型,对其进行不同工况下耐久性应力幅值分析,得出相应工况应力集中点,与实际断裂位置相吻合;针对应力集中位置对加强板结构进行优化,优化后下摆臂在不同工况下的应力幅值均优于优化前,且在前后方向耐久工况下应力幅值降低最多;对下摆臂在不同工况下加载点位移进行校核,优化后下摆臂加载点的位移与优化前下摆臂相当.

关键词：汽车;下摆臂;加强板断裂;耐久性分析;应力幅值

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2022-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：11-12