基于G IS技术的公路地质选线方法

摘要：

鉴于传统依靠人工进行地质选线的作业量大、效率低、主观性大的缺点,以桂柳(桂林—柳州)高速公路改建项目选线为例,构建线路评价指标体系,并根据各影响因素对选线的影响程度,利用GIS(地理信息系统)技术建立影响因素栅格数据模型,根据基于栅格数据模型的最优路径算法自动选出最优路径.结果表明,利用GIS技术进行公路地质选线可达到自主智能选线的目的,极大提高选线效率,降低主观因素的干扰,实现快速选线、定线.

关键词：公路、地质选线、地理信息系统(GIS)、数据模型、最优路径

分类号：U412.3(道路工程)

资助基金：研究生教育创新项目CX2019042

在线出版日期：2021-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55