加筋挡土墙在上浦高速公路中的应用及相关问题探讨

摘要：

以上浦(上饶—浦城)高速公路某段采用加筋挡土墙的高填方段落为例,对现有加筋挡土墙的计算进行归纳,指出规范主要针对单级直立式加筋挡土墙,而对多级台阶式挡土墙错台宽度、分级高度的设置尚未明确,同时现有理论及规范缺少对土工格栅等加筋材料蠕变特性的考虑且忽略了填土与面板间差异性沉降的影响.

关键词：公路、高速公路、加筋挡土墙、稳定性计算、土工格栅

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2021-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：87-89,101