电动汽车低速提示音室内测试分析

摘要：

加装具有提示功能的发声装置已成为电动汽车的基本要求,UN regulation No.138标准对纯电动车提示音提出了详细技术要求.对于提示音检测,相较于通过噪声测量,采用室内试验方式,背景噪声更小,对测试结果的影响更小,试验结果的一致性更好.文中依据该标准,对某型国产纯电动车进行低速提示音室内测试及分析.结果表明,前进工况时声压级均存在1600 Hz以下满足要求的1/3倍频带,且总的计权声压级满足最低、最高限制;倒车时的总计权声压级满足最低、最高限制;频移速度均在标准范围内.

关键词：汽车、电动汽车、低速提示音、测试分析

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：重庆车辆检测研究院基金项目20AKCS

在线出版日期：2021-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：12-15