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10.3969/j.issn.1671-2668.2021.02.002

基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究

引用
为实现瞬态空燃比精确控制,提出基于小波网络逆系统的复合预测控制策略.利用小波网络辨识空燃比系统逆模型,实现对瞬态空燃比系统中进气量的动态前馈补偿,并将该逆系统与原系统串联构成一伪线性系统,然后结合动态矩阵控制对系统的扰动、误差等进行修正,实现对非线性、时滞、时变的瞬态空燃比系统的预测控制;最后利用瞬态工况试验数据进行仿真,并与台架试验数据进行对比,结果表明小波网络逆模型能高精度地逼近空燃比瞬态过程,结合动态矩阵控制可提高系统的鲁棒性和抗干扰能力,该复合预测控制策略能实现、也适合发动机瞬态工况空燃比的精确控制.

汽车、汽油机、瞬态空燃比、小波网络、动态矩阵控制

U464.71(汽车工程)

2019年度河南省高等职业学校青年骨干教师培养计划资助项目;2019年河南交通职业技术学院教育教学改革研究;实践资助项目;2019年度河南交通职业技术学院青年骨干教师培养计划资助项目

2021-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-2668

43-1362/U

2021,(2)

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