10.3969/j.issn.1671-2668.2020.04.004
基于轨迹数据的山地城市干线交通运行评价探讨
当前国内外干线交通运行评价在研究方法上不能准确、客观地反映路段或区域内拥堵所在层次,指标设置上缺少从交通拥堵及交通参与者角度进行考虑,且未考虑交通拥堵类指标和可靠性类指标.文中利用GPS浮动车轨迹数据包含车辆行为及数据丰富、精度高等特点,考虑排队长度、通行时间、交通拥堵类指标、可靠性类指标,建立多层次多指标综合评价模型,对山地城市干线交通运行进行评价.
城市交通、干线公路、交通运行评价、浮动车数据、山地城市
U491(交通工程与公路运输技术管理)
社会民生类重点研发项目cstc2018jscx-mszd0554
2020-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
12-16