城市地下物流系统线路多编组车辆方案研究

摘要：

对城市地下物流系统线路多编组问题的背景进行描述,分析并建立多编组车辆开行方案模型,运用带有精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车辆开行方案进行求解.结果表明,相比于单一的编组开行方案,在地下物流系统中使用多编组车辆开行方案可提高发车频率、节省货物等待时间、降低运营成本,也有利于运输能力在各时段的均衡分配.

关键词：物流、地下物流、编组方案、多编组列车开行方案、非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)

分类号：U492.3(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：长沙理工大学科学基金项目2019QJCZ004

在线出版日期：2019-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：52-54