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10.3969/j.issn.1671-2668.2019.05.032

刚构桥墩身截面局部平面偏位加固处治力学性能分析

引用
为研究墩身截面局部平面偏位及其加固处治对桥梁的影响,针对某连续刚构桥P8墩局部偏位区段采用增大墩身壁厚的方法进行加固处治,并通过空间梁模型对该桥施工过程、成桥状态及加固措施进行模拟分析.结果表明,P8墩局部偏位对主梁和其他桥墩影响很小,对P8墩偏位区段影响较大,对P8墩的受压稳定性及抗扭承载力未造成明显不利影响,应力分布与设计状态相比也未出现明显不利变化,但造成部分截面抗压、抗剪承载力安全储备比设计状态下降,偏位区段局部截面下降尤为明显;采用增大局部偏位墩身壁厚的加固措施对P8墩受力产生了明显有利影响,P8墩抗压、稳定性安全储备略有改善,抗剪、抗扭安全储备及应力水平改善明显.

桥梁、刚构桥、桥墩、局部偏位、加固措施、力学分析

U445.7(桥涵工程)

2019-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1671-2668

43-1362/U

2019,(5)

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