10.3969/j.issn.1671-2668.2019.04.022
高速公路路面加宽技术与方案探析
结合湖南某高速公路的加宽改造,介绍了高速公路路面常用加宽方案及加宽技术,并采用ABAQUS有限元软件建立模型,对不同加宽方案下路基表面沉降、路基基底沉降进行计算分析.结果表明,单侧和双侧加宽方案对路基表面与底面沉降有着基本相似的影响,但采用双侧加宽方案时新旧路基的沉降差异较小,出现裂缝的可能性减小,宜采用双侧加宽方案进行高速公路路面拓宽.
公路、高速公路、路面加宽、新旧路基差异沉降
U418.9(道路工程)
2019-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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