期刊专题

10.3969/j.issn.1671-2668.2019.03.032

装配式牛腿支架在高铁连续梁0#块中的应用研究

引用
铁路项目连续梁设置点多量小,按传统工艺施工需使用大量型材由人工加工处理,耗时耗力,大量结构需进行高空焊接,焊接质量和施工安全风险高,且大量预埋型材割除后周转利用率偏低,施工完毕大量预埋件留置于墩身上,修补困难,外观质量无法保证.为解决这一系列问题及墩柱圆弧变形段支撑体系设置困难的问题,文中结合川南城际铁路泸县车站2#双线特大桥,设计装配式牛腿支架进行连续梁0#块施工.

桥梁、装配式牛腿、连续梁、墩柱

U445.4(桥涵工程)

2019-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

135-137,143

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2019,(3)

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