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10.3969/j.issn.1671-2668.2019.03.010

中国道路交通事故风险可接受准则研究

引用
为提高道路交通安全管理水平,通过制定道路交通事故风险可接受准则来提供量化的风险评判标准.文中阐述了风险可接受原则,介绍了国内外其他领域的风险可接受研究现状;采用国际上适用的标准,基于ALARP原则提出了中国道路交通事故个体风险可接受准则;根据中国2007—2016年交通事故死亡数据,利用FN曲线制定中国道路交通事故社会风险可接受准则.

公路交通、交通事故、风险可接受准则、个体风险、社会风险、经济风险

U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

2019-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

44-46,51

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2019,(3)

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