期刊专题

10.3969/j.issn.1671-2668.2019.03.003

挂车承载梁断裂强度试验研究及数值模拟

引用
为了解裂纹对重载挂车承载梁的影响,通过三点弯曲试验得到承载梁所用材料的断裂韧度,再利用ANSYS断裂力学分析功能对承载梁进行裂纹数值模拟分析,通过对不同裂纹长度、不同形式单元类型建模,采用有限元直接法和J积分法求得裂纹的应力强度因子,并与试验所得断裂韧度进行比较.结果表明,裂纹长度达到23 mm时,应力强度因子接近于材料的断裂韧度.

汽车、重载挂车、承载梁、断裂强度、试验研究、数值模拟

U469.5(汽车工程)

2019-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

8-11

暂无封面信息
查看本期封面目录

公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2019,(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn