冀鲁地区黄土公路路基处理技术对比分析

摘要：

为研究湿陷性黄土合理的压实工艺,在莘南(莘县—南乐)高速公路聊城莘县段铺设试验路段,设计振动碾压、冲击碾压及强夯3种处理方案,通过对比分析经3种方案处理后黄土的沉降量、湿陷性,得到不同处理方式后路基沉降量和湿陷系数的变化,分析不同处理方案的有效处理深度和适用性.

关键词：公路、路基、黄土地区、压实工艺、沉降量、湿陷系数

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：山东省自然科学基金项目ZR2017LEE026

在线出版日期：2019-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-71,142