灰色—马尔科夫模型在边坡位移变形预测中的应用

摘要：

以湖南省怀新(怀化—新晃)高速公路K1469+545-745边坡为研究对象,分别采用灰色GM(1,1)和灰色—马尔科夫模型对边坡位移实测数据进行建模分析,计算边坡位移变形预测值,并分析两种模型的预测精度,进而确定两种模型的预测适用时间.结果显示,灰色GM(1,1)模型适用于4个月内边坡位移预测;灰色—马尔科夫模型可用于9个月内边坡位移预测,且预测时间内边坡稳定.

关键词：公路、边坡、位移、变形、GM(1,1)模型、灰色—马尔科夫模型

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2019-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：62-65