沥青—石料界面冲击疲劳性能研究

摘要：

随着交通量的日益增加、重轴载车辆的增多及交通荷载严重渠化,沥青路面在运营中呈现许多不容忽视的病害.沥青—石料界面粘附性能是沥青路面产生水损坏的关键原因,水、车辆荷载及温度等因素是诱导沥青路面产生水损坏的外在原因.文中通过试验分析天然沥青种类和掺量、水、石料表面构造等因素对沥青—石料界面问沥青膜流变性能的影响,结果表明,沥青—石料界面抗冲击疲劳强度随ARA、TLA掺量的增大先升高后降低,经过浸水处理后其抗冲击疲劳性能急剧下降.

关键词：公路、沥青—石料界面、抗冲击疲劳性能、粘附性、表面构造

分类号：U416.2(道路工程)

资助基金：国家青年科学基金资助项目51408553;河南省重点科技攻关计划项目资助课题152102210033

在线出版日期：2018-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：65-68