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10.3969/j.issn.1671-2668.2018.03.048

基于随机介质理论的大直径盾构江底掘进土体沉陷分析

引用
合江套湘江隧道是衡阳东二环路的关键控制工程,工期紧、施工风险大、质量标准高.文中依托该工程,基于随机介质理论,建立了水下盾构隧道掘进施工引起土体沉陷的理论分析模型,分别对单孔圆形隧道和双孔平行隧道开挖工况下的江底地层扰动情况进行计算分析,得出了河床塌陷位移、水平位移、倾斜变形和横向变形预测结果,为工程施工风险分析提供依据.

隧道、江底隧道、大直径盾构、随机介质理论、沉陷分析

U456.3(隧道工程)

国家自然科学基金项目51538009,51578550;中建股份科技研发计划项目CSCEC-2016-Z-24

2018-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1671-2668

43-1362/U

2018,(3)

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