双桩-承台结构桩基低应变法检测应用研究

摘要：

低应变法在桩基检测中运用较广泛,但其不能有效检测具有承台桩基的缺陷.文中对某双桩-承台结构为研究对象,分析低应变下不同检测点位置对动力刚度检测结果的影响,同时根据双桩-承台的特点改进低应变检测法,通过钻孔直接将检测传感器安装在被测桩基的顶面进行低应变检测.结果表明,检测点位置会影响桩基动力刚度检测结果,激振点位于桩基中心承台上时动力刚度最小,偏离桩基中心位置越远动力刚度越大;采用改进型低应变法能更准确地判断桩身完整性和长度.

关键词：桥梁、双桩-承台结构、低应变检测、动力刚度

分类号：U446.1(桥涵工程)

在线出版日期：2018-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：160-163