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10.3969/j.issn.1671-2668.2018.03.018

聚酯纤维改性沥青混合料试验及应用研究

引用
将聚丙烯纤维掺入沥青混合料中配制聚酯纤维改性沥青混合料,通过室内试验分析该沥青混合料的路用性能.结果表明,聚酯纤维的掺入可显著提高沥青混合料的高温稳定性,其掺量由零增加到0.35%的过程中增强效果越来越明显;随着聚酯纤维掺量的增加,沥青混合料的低温抗裂性能增强,掺量为0.3%时低温抗裂性能最佳;纤维掺量大于0.3%时,沥青混合料的最大弯拉应变不升反降;考虑经济性与路用性能,聚酯纤维的最佳掺量为0.25%~0.3%.工程应用结果表明,采用聚酯纤维改性沥青混合料作为路面面层,路面强度、抗裂与抗变形能力优异.

公路、聚酯纤维、沥青混合料、路用性能

U416.217(道路工程)

2018-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1671-2668

43-1362/U

2018,(3)

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