城市快速路改扩建施工区货车影响分析

摘要：

为科学、合理确定城市快速路改扩建施工期间交通组织和分流措施,为交通分流和车型管制提供参考,文中以双向四车道城市快速路改扩建施工为例,以交通组成中货车比例为变化量,采用VISSIM仿真技术对不同货车比例对施工区通行能力的影响进行微观仿真分析.结果表明,不考虑货车组成时,施工区单车道最大通行能力为1654 pcu/h;随着货车比例的增加,施工区通行能力呈线性下降.

关键词：城市交通、快速路改扩建、施工区、通行能力、货车比例

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2018-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：48-50