10.3969/j.issn.1671-2668.2018.03.005
基于蒙特卡罗模拟法的快速公交行程时间可靠性研究
快速公交行程时间可靠性是体现快速公交吸引力的重要指标.文中分析了快速公交网络的特性,以一种理想快速公交网络为研究对象,以快速公交运行中具有专用道和交通信号灯优先通行权等为前提,只考虑在中途停靠站点的延误作为行车延误,建立了快速公交网络行程时间可靠性计算模型,采用基于蒙特卡罗仿真的定量计算方法,并用实例进行仿真,结果显示行程时间可靠性可较好地评估快速公交网络性能.
城市交通、快速公交、行程时间可靠性、蒙特卡罗模拟法
U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
2018-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
15-18,25