基于GT-Power的柴油公交车补气数值仿真研究

摘要：

通过构建公交车用柴油机物理模型,利用GT-Power软件建立公交车用柴油机补气数值仿真模型,并对模型进行修正,在修正后模型上进行数值仿真研究,分析柴油机补气压力对增压压力的影响及补气压力和补气管径对碳烟排放的影响.

关键词：汽车、柴油机、公交车、补气

分类号：U464.172(汽车工程)

在线出版日期：2018-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：11-12,16