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10.3969/j.issn.1671-2668.2018.01.008

基于可拓理论的交通污染物排放分级方法研究

引用
以可拓理论为基础,根据交通污染物排放的7个影响因素构建经典域物元和节域物元,建立了交通污染物排放特征分级模型,解决交通污染物排放的不确定性、模糊性及在不同条件下的可变性,使交通污染物排放分级更具科学性和客观性;以某道路的2个交通污染物排放样本为例,通过排放等级关联度计算,确定其污染等级.

公路交通、交通污染、排放分级、可拓理论

U491.9(交通工程与公路运输技术管理)

南通大学自然科学基金项目13070125

2018-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

29-33

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2018,(1)

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