加筋土挡土墙边坡加固的有限元计算研究

摘要：

为更好地利用加筋土挡土墙处理公路滑塌边坡,从有限元数值计算角度利用特征点对加筋土挡土墙处理滑坡的稳定性进行研究,结果表明,加筋土挡土墙可从加筋材料、坡脚矮脚墙、边坡排水等方面进行设计;以加筋土挡土墙处理广佛肇(广州-佛山-肇庆)高速公路路堑边坡K30+240-330滑塌为例,运用有限元强度折减法分析边坡稳定性,计算结果显示加筋后边坡稳定性安全系数比加筋前提高21.3％,边坡滑动面后移约10 m,边坡稳定性得到提高,加筋土挡土墙能有效加固边坡.

关键词：公路、边坡、加筋土挡土墙、强度折减法、稳定性计算

分类号：U418.5(道路工程)

资助基金：广东省交通运输厅科技项目科技-2012-02-013

在线出版日期：2017-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：90-93,96