基于MA-GM(1,1)的高速公路沥青路面使用性能预测
以PCI、RQI、RDI、SRI及PQI为评价指标,利用灰色理论,结合滑动平均方法,建立MA-GM(1,1)模型对高速公路沥青路面使用性能进行预测.山东省日东(日照-东明)高速公路K20-K22预测结果表明,该模型具有较高的精度和稳定性,能准确反映沥青路面使用时间与使用性能之间的关系,为高速公路的养护和管理提供参考.
公路、沥青路面、使用性能、灰色理论、滑动平均法
U415.12(道路工程)
2017-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
204-206