炭质页岩路堑边坡施工过程稳定性分析

摘要：

对炭质页岩路堑边坡开挖提出"过程稳定性"的方法,即分级开挖一级、及时实时支护一级,并对边坡开挖过程中及实时支护后的稳定性进行分析.结果表明,及时支护后边坡安全系数整体明显提高,每级的剪切应变增量分布面积及最大值都减小很多,有效降低了施工安全风险.

关键词：公路、路堑边坡、炭质页岩、过程稳定性

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51374042

在线出版日期：2017-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：87-89,98