平曲线路段车辆行驶安全仿真研究
平曲线路段是交通事故高发之处.文中从车、路协同作用对车辆弯道行驶安全性的影响入手,分析了车、路中对弯道行驶安全性可能产生影响的因素,探究不同参数车辆与弯道组合下安全车速的限值.应用TruckSim建立车路耦合模型,通过仿真定性分析了各因素对车辆弯道行驶安全的影响;对不同车、路参数进行正交仿真试验,得出相应临界车速;再利用SPSS对试验结果进行方差分析,筛选出主要影响因素,并对其进行回归分析,建立其与安全车速之间的数学模型,用于计算车辆弯道行驶安全速度,指导车辆和道路设计.
交通安全、平曲线路段、弯道行驶、安全车速、仿真分析
U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
2017-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
40-44,51