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10.3969/j.issn.1671-2668.2017.03.011

基于PSO-LSSVM的高速公路短时行程时间预测

引用
高速公路行程时间预测对指导公众出行具有重要意义.鉴于高速公路数据采集难,文中以高速公路收费数据为研究对象,建立最小二乘支持向量机模型对高速公路行程时间进行预测,并引入粒子群算法对最小二乘支持向量机的参数进行优化;利用广东某高速公路收费数据进行验证,结果显示该模型与以往研究相比其相对误差较小,用于高速公路行程时间预测具有一定的可靠性和实用性.

公路交通、高速公路、行程时间、最小二乘支持向量机(LSSVM)、粒子群优化(PSO)

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

2017-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

36-39,48

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2017,(3)

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