10.3969/j.issn.1671-2668.2017.03.011
基于PSO-LSSVM的高速公路短时行程时间预测
高速公路行程时间预测对指导公众出行具有重要意义.鉴于高速公路数据采集难,文中以高速公路收费数据为研究对象,建立最小二乘支持向量机模型对高速公路行程时间进行预测,并引入粒子群算法对最小二乘支持向量机的参数进行优化;利用广东某高速公路收费数据进行验证,结果显示该模型与以往研究相比其相对误差较小,用于高速公路行程时间预测具有一定的可靠性和实用性.
公路交通、高速公路、行程时间、最小二乘支持向量机(LSSVM)、粒子群优化(PSO)
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
2017-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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36-39,48