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10.3969/j.issn.1671-2668.2017.03.006

高速公路连续下坡路段线形质量评价方法研究

引用
针对高速公路连续下坡路段交通事故频繁发生,而设计规范对该类路段线形设计又没有制定特别标准的状况,通过分析高速公路连续下坡路段线形指标的特点构造线形质量评价参数,通过收集国内多条高速公路10个连续下坡路段的线形几何指标、交通事故数、交通量等数据,应用统计分析方法,建立了连续下坡路段线形评价参数与亿车公里事故率之间的关系模型,通过分析线形评价参数与亿车公里事故率之间关系曲线的拐点及事故多发的阈值,确定了线形质量评价参数的行车安全区间,为高速公路连续下坡路段线形设计提供指导.

交通安全、高速公路、连续下坡路段、线形质量评价、弯坡组合值、行车安全分区

U412.3(道路工程)

交通部西部交通建设科技项目200731800003

2017-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-2668

43-1362/U

2017,(3)

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