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10.3969/j.issn.1671-2668.2017.02.003

铝合金前副车架CAE分析及试验验证

引用
基于某轿车铝制前副车架自主开发概念设计数模,运用ADAMS建立包括前下控制臂在内的前悬架运动学模型进行受力分析,运用有限元软件Hypermesh对前副车架进行有限元建模并进行疲劳分析,最后通过台架试验验证有限元分析的可靠性,说明CAE分析能对产品的开发起实际指导作用,并带来较大的经济利益.

汽车、轿车、铝合金副车架、CAE分析、运动学、试验验证

U463.32(汽车工程)

2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1671-2668

43-1362/U

2017,(2)

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